12月3日,广东大湾区“氢陶都—绿色搬运体系”建设启动仪式暨广东新氢动力氢能工业车辆产线投产及新品发布会成功举行。此举标志着国内首条(套)专属氢能工业车辆制造产线,在广东投产。
由中国能源研究会燃料电池专委会主办的此次活动,标志着大湾区氢能工业车辆应用的示范效应在全国率先取得阶段性进展。在佛山市禅城区南庄镇贺丰园现场,自动化燃料电池电堆产线和动力系统产线投产发布。据介绍,该产线适配工业车辆动力系统,是国内首条(套)专属于氢能工业车辆的制造产线。

会上,10余家政府部门及有关行业单位与新氢动力战略签约及订单签约,共同助力“氢陶都—绿色搬运体系”的建设与发展。新氢动力董事长陈海涛表示,本次发布的多款氢能工业车辆,专为大湾区“氢陶都-绿色搬运体系”建设推出。多款“行业首个”氢能产品,包括搭载固态金属储氢系统的3.5吨氢燃料电池叉车、3.5吨氢燃料电池叉车、7吨氢燃料电池叉车、6吨氢燃料电池牵引车、80kW牵引底盘、10kW牵引底盘、氢燃料池观光车及氢燃料电池移动电源—氢电宝等。
中国能源研究会副理事长兼秘书长孙正运表示,作为能源体系重要组成部分的氢,对构建清洁低碳的能源体系、实现“碳达峰碳中和”目标具有重要意义。他认为,氢燃料电池技术在叉车上的应用,既可解决燃油叉车排放、污染等问题,也可兼具电动叉车的零碳、环保属性。是从内燃叉车向新能源叉车转变过程中,不以牺牲工作效率为代价的良好解决方案。“氢车搬运+氢车运输”,将成为我国绿色搬运体系的发展里程碑。
素材来源:封面新闻
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...