国际氢能与燃料电池展讯,记者近日走进中国科学院长春应用化学研究所,见到了一台含金量十足的“铁皮柜”。科研人员介绍,这台电解水制氢设备可以将风电“吃得干干净净”。
11月15日,吉林省氢能产业综合研究院(以下简称“氢能院”)揭牌仪式在长春举行。记者在会上了解到,氢能院以“强氢技术、育氢产业”为使命,聚焦国际氢能产业发展趋势和国家碳达峰碳中和目标,定位于氢能技术开发和产业链延伸,致力于打造氢能产业重大创新技术策源地、氢能科技成果转化与高新技术企业孵化平台、氢能产业公共服务平台和氢能人才培养引进平台。
据介绍,吉林省可再生能源资源丰富,全省风能潜在开发量约2亿千瓦,可装机容量约为6900万千瓦;全省地面光伏电站潜在开发容量为9600万千瓦,可装机容量约为4600万千瓦,为发展氢能奠定了良好的资源基础。
吉林省拥有中国科学院长春应用化学研究所、吉林大学、东北电力大学等重点科研院所和高校,技术研发与人才底蕴深厚。同时,该省还汇聚了一批重点企业,有效形成了大型央企、国企和省内企业的企业梯队,具备高水平氢能大规模开发利用能力和良好的氢能装备研发制造基础。
“氢能院将围绕氢能产业链,建成集技术创新、人才培养、科技成果中试、科技成果转化和产业服务于一体的国内一流氢能技术创新研发基地,在全国形成差异化优势,为吉林省氢能产业实现跨越式发展和经济高质量发展提供有力支撑。”氢能院院长、长春应化所副所长刘俊表示。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...