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国家管网集团西部管道有限责任公司申报的“新疆维吾尔自治区氢能储运工程研究中心”,已获得新疆维吾尔自治区发展改革委的批复认定。

值得一提的是,这是新疆首个获得批复认定的氢能储运工程研究中心,未来将致力于开展氢能储运相关技术研究,为新疆推动氢能产业发展提供支持。
我国西北地区拥有各类矿产资源,是高耗能产业的聚集地之一,矿产资源开采和重工业在为地区带来经济效益的同时,破坏了生态环境。得益于充足的风光资源,西北地区有望通过引入风光制氢技术,减少对化石能源的依赖,实现由传统能源向新能源转型,向绿色发展过渡。
随着能源变革的深入推进,西北地区通过政策顶层设计,对氢能产业发展进行规划,加快绿色能源的推广。目前,新疆各地州市正在积极规划布局氢能产业。2023年,新疆发布了“氢十条”,并出台了《自治区氢能产业发展三年行动方案(2023—2025年)》,克拉玛依、伊犁、乌鲁木齐和哈密被确定为首批氢能示范区。同年8月30日,我国最大规模的光伏绿氢示范项目在库车市全面建成投产。
未来,自治区氢能储运工程研究中心将紧密结合氢能技术需求和行业发展趋势,整合高校和相关企业的优势资源,制定氢能储运行业发展的顶层规划,打造以需求为导向的高层次技术创新与转化平台,为推动新疆氢能储运产业全链条发展做出贡献。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...