
国际氢能展获悉,政府工作报告提出,积极培育新兴产业和未来产业。加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。山西制氢资源丰富、方式多样、成本较低。吕梁市从2021年开始实施“一体两翼、三港四链”战略,打造千亿元级吕梁氢都,建设北方氢能产业高地,初步形成从制氢到储运、加注到应用的全产业链。全国人大代表张广勇说,山西发展氢能产业优势突出,潜力巨大,建议吕梁、太原、长治、大同、临汾等城市,共同申报国家氢燃料电池汽车示范城市群,加快形成新质生产力,塑造发展新动能新优势。
2020年以来,财政部、工信部等五部委批复5个氢燃料电池汽车示范城市群,“以奖代补”给予支持。张广勇建议,国家对现有燃料电池汽车示范城市群进行扩容,支持吕梁市牵头,联合太原、长治、大同、临汾四个城市申报国家燃料电池汽车示范应用城市群,为国家能源安全和产业发展提供多元路径。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)