
国际氢能展获悉,政府工作报告提出,积极培育新兴产业和未来产业。加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。山西制氢资源丰富、方式多样、成本较低。吕梁市从2021年开始实施“一体两翼、三港四链”战略,打造千亿元级吕梁氢都,建设北方氢能产业高地,初步形成从制氢到储运、加注到应用的全产业链。全国人大代表张广勇说,山西发展氢能产业优势突出,潜力巨大,建议吕梁、太原、长治、大同、临汾等城市,共同申报国家氢燃料电池汽车示范城市群,加快形成新质生产力,塑造发展新动能新优势。
2020年以来,财政部、工信部等五部委批复5个氢燃料电池汽车示范城市群,“以奖代补”给予支持。张广勇建议,国家对现有燃料电池汽车示范城市群进行扩容,支持吕梁市牵头,联合太原、长治、大同、临汾四个城市申报国家燃料电池汽车示范应用城市群,为国家能源安全和产业发展提供多元路径。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...