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国际氢能展获悉,政府工作报告提出,积极培育新兴产业和未来产业。加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。山西制氢资源丰富、方式多样、成本较低。吕梁市从2021年开始实施“一体两翼、三港四链”战略,打造千亿元级吕梁氢都,建设北方氢能产业高地,初步形成从制氢到储运、加注到应用的全产业链。全国人大代表张广勇说,山西发展氢能产业优势突出,潜力巨大,建议吕梁、太原、长治、大同、临汾等城市,共同申报国家氢燃料电池汽车示范城市群,加快形成新质生产力,塑造发展新动能新优势。
2020年以来,财政部、工信部等五部委批复5个氢燃料电池汽车示范城市群,“以奖代补”给予支持。张广勇建议,国家对现有燃料电池汽车示范城市群进行扩容,支持吕梁市牵头,联合太原、长治、大同、临汾四个城市申报国家燃料电池汽车示范应用城市群,为国家能源安全和产业发展提供多元路径。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。