
国际氢能展获悉,政府工作报告提出,积极培育新兴产业和未来产业。加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。山西制氢资源丰富、方式多样、成本较低。吕梁市从2021年开始实施“一体两翼、三港四链”战略,打造千亿元级吕梁氢都,建设北方氢能产业高地,初步形成从制氢到储运、加注到应用的全产业链。全国人大代表张广勇说,山西发展氢能产业优势突出,潜力巨大,建议吕梁、太原、长治、大同、临汾等城市,共同申报国家氢燃料电池汽车示范城市群,加快形成新质生产力,塑造发展新动能新优势。
2020年以来,财政部、工信部等五部委批复5个氢燃料电池汽车示范城市群,“以奖代补”给予支持。张广勇建议,国家对现有燃料电池汽车示范城市群进行扩容,支持吕梁市牵头,联合太原、长治、大同、临汾四个城市申报国家燃料电池汽车示范应用城市群,为国家能源安全和产业发展提供多元路径。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...