今年以来,新疆克拉玛依加速布局氢能产业,力争氢能产业投资规模达50亿元以上,绿氢产能达2万吨以上。
克拉玛依是全国重要的石油石化基地,但也面临破解产业结构单一、实现转型发展的课题。近年来,克拉玛依坚持做大做强数字经济、新能源、文旅等多元产业,氢能成为产业布局重要一环。
根据《克拉玛依市氢能产业发展行动计划(2023—2025年)》,克拉玛依将围绕氢能产业强基、化工应用、绿电示范、交通试点、产业配套五大工程,构建“风光制氢、石化用氢、氢电供能”产业链。克拉玛依市发展改革委主任于鹏飞表示,未来全市将构建“制、储、运、加、用”的氢能产业生态。
培育氢能装备制造业是克拉玛依发展氢能产业的重中之重。克拉玛依高新区管委会副主任葛本亮介绍,克拉玛依将围绕电解槽、氢燃料电池、储氢罐、膜电极、泵阀等氢储能调峰电站核心零部件领域,吸引一批高新技术企业落户,建设丝绸之路经济带核心区氢能装备中心。
截至目前,克拉玛依已启动建设多个标志性重大产业项目,包括风光气储氢一体化项目、氢储能调峰电站新型储能示范项目等。
克拉玛依还将建设完善氢能产业中试平台,加速制氢装备、加氢站关键设备等关键技术成果转化落地。氢能产业中试平台运营企业——克拉玛依市先进能源技术创新有限公司总经理助理银星介绍,重油浆态床加氢解构全转化技术等已顺利完成中试,还有一批氢能项目将开展中试,实现产业化。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...