今年以来,新疆克拉玛依加速布局氢能产业,力争氢能产业投资规模达50亿元以上,绿氢产能达2万吨以上。
克拉玛依是全国重要的石油石化基地,但也面临破解产业结构单一、实现转型发展的课题。近年来,克拉玛依坚持做大做强数字经济、新能源、文旅等多元产业,氢能成为产业布局重要一环。
根据《克拉玛依市氢能产业发展行动计划(2023—2025年)》,克拉玛依将围绕氢能产业强基、化工应用、绿电示范、交通试点、产业配套五大工程,构建“风光制氢、石化用氢、氢电供能”产业链。克拉玛依市发展改革委主任于鹏飞表示,未来全市将构建“制、储、运、加、用”的氢能产业生态。
培育氢能装备制造业是克拉玛依发展氢能产业的重中之重。克拉玛依高新区管委会副主任葛本亮介绍,克拉玛依将围绕电解槽、氢燃料电池、储氢罐、膜电极、泵阀等氢储能调峰电站核心零部件领域,吸引一批高新技术企业落户,建设丝绸之路经济带核心区氢能装备中心。
截至目前,克拉玛依已启动建设多个标志性重大产业项目,包括风光气储氢一体化项目、氢储能调峰电站新型储能示范项目等。
克拉玛依还将建设完善氢能产业中试平台,加速制氢装备、加氢站关键设备等关键技术成果转化落地。氢能产业中试平台运营企业——克拉玛依市先进能源技术创新有限公司总经理助理银星介绍,重油浆态床加氢解构全转化技术等已顺利完成中试,还有一批氢能项目将开展中试,实现产业化。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...