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中车株洲电力机车研究所有限公司日前透露,由该公司牵头发起并主持制定的两项IPC国际标准,已向全球同时发布。这是由中国提出、牵头制定的轨道交通行业首份IPC国际电子行业标准。
“IPC”即国际电子工业互联协会,是全球电子制造业最有影响力的开放性非盈利行业组织,也是唯一一个汇集电子行业全产业链所有参与者的国际性行业协会,在全球拥有64个国家5600多家会员企业。IPC标准下的产品在欧美市场广受认可,是实质性的全球市场标准,代表电子制造业国际最高水平和权威地位。中车株洲所是我国最先在轨道交通行业引入和践行IPC标准的企业。
此次由中车株洲所牵头制定的两项IPC国际标准,分别为《线缆及线束组件的要求与验收——轨道交通补充标准》《电子组件的可接受性——轨道交通补充标准》。前者规定轨道交通装备用线缆、导线及线束组件的组装制造操作和验收要求,后者明确轨道交通装备用电子组件的制造要求和成品外观验收要求,均适用于轨道交通装备3级及以上产品,以确保满足轨道交通行业特定的功能、性能及可靠性要求。两项标准在2018年10月同时通过立项,吸引全球200余名专家参与,经多次反复讨论和修改、全球意见征集和公开投票、编辑校核,最终面向全球发布。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...