5月29日,浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心驻军坞隧道管理所自行研发一键启动LED指示灯升降滑竿,并于绕城西复线特长隧道驻军坞正式投入使用,有力促进隧道设备设施维护效益和员工作业安全系数。


依据《公路隧道养护技术规范》规定,高速公路运营单位需每月开展设备设施的维护清洁工作,杭州绕城西复线内共有隧道27座,双向54个洞内有LED指示器3500余个,安装高度约2.5米,数量多、高度高,设备维护难度大、耗时长,同时为隧道作业人员的人身安全带来极大隐患。为进一步提升工作效益和员工作业安全系数,驻军坞隧道管理所发动员工开展自主创新和改进,结合电梯升降原理,将LED灯箱支架安装在升降滑竿上,再通过控制键,让灯箱下降到员工面前进行清洁维护。

“以前我们得背着30公斤重的梯子挨个擦,一天下来肩痛手酸,效率还低,现在按钮一按,灯就到我们面前了,又快又干净,安全系数也大大提高。”驻军坞隧道管理所巡检员开心的说道。据悉,经驻军坞隧道内安装测试,指示器维护效率从原先的3分多钟,到现在仅需42秒,维护效率提升近80%。下一步,杭州南管理中心将依据测试结果,逐步在各隧道内推广使用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。