3月2日,由中国中铁雄安新区区域总部、中铁装备、中铁科工联合研制的首台绿色装配式U盾架管机——“雄安号”顺利始发,这是中铁装备聚焦重大工程建设,攻关行业痛点问题,履行央企使命担当的又一重大创新成果。

“雄安号”U盾架管机应用于雄安新区综合管廊工程,机械化施工标段全长2959米,主要入廊管线包含给水、再生水、燃气、电力、通信等多类专业管线,是保障城市运行的地下“大动脉”。中铁装备与中铁科工强强联合,结合U型盾构在地下管廊的成功应用经验,将盾构与架管进行创新性融合,实现了综合管廊运输、开挖、支护、掘进、架设、侧缝填充一体化高效施工,为装配式综合管廊机械化施工带来了技术新突破。
“以往管廊施工全部采用大边坡开挖施工,占地面积大,工序复杂,施工效率低,人力投入大,采用先进工程装备进行机械化施工已成为必然趋势。”U盾架管机项目负责人介绍道,“以100米综合管廊建设为例,传统工法需要30个工人施工一个月左右才能完成,而使用U盾架管施工仅需七、八个工人,一周左右即可完成,同时能减少75%左右的碳排放。”

此次“雄安号”U盾架管机的顺利始发,标志着雄安新区综合管廊工程建设正式进入快速施工期,也为雄安新区的“创新驱动发展”作出表率。目前,大规模综合管廊建设项目的实施,方便了电力、燃气、通信、供排水等市政设施的维护和检修,兼具一定的防震减灾作用,对满足民生基本需求,提高城市综合韧性发挥着重要作用。

党的二十大报告指出,“实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程,支持专精特新企业发展,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。”近年来,中铁装备深耕隧道施工装备创新研发和技术攻关,研制出了U盾架管机、矩形盾构顶管机、大倾角斜井硬岩掘进机、高原高寒全断面硬岩掘进机等一系列创新产品,以实际行动服务国家重大工程建设,不断为我国加速迈向“制造强国”贡献力量。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...