9月26日，在位于合肥市巢湖湖底42米深处的湖光路电缆隧道内，智能机器人“巡检员”刚刚完成一轮全面巡检，它同步对采集到的电缆运行数据进行人工智能分析，将运行报告上传至合肥供电公司高压电缆精益化管控平台。

当日，在隧道内，顺着位于电缆上方的轨道，机器人缓缓行驶，每路过关键电缆的中间接头等位置，它就会停下、用“大眼睛”密切注视着高压电缆，完成检测分析。“这几回高压电缆运行温度约在38度左右，相间温度差在2度以内，整体供电平稳。”合肥供电公司电缆运检中心员工王谋畅介绍道。

110千伏湖光路电缆隧道整体位于巢湖湖底42米深处，全长达780米，于2020年12月正式投运，是安徽电网首条湖底电缆隧道，也是全省距离最长、地下最深的专业电缆隧道。隧道内部集合了110千伏西银线、巢旗线等多高压电缆，是名副其实的地下供电“动脉”，重要性自然不言而喻。

据王谋畅介绍，在巡检机器人投运前，他和同事需要定期驱车从合肥出发，花费1个多小时抵达湖底隧道，对高压电缆进行红外测温、局部放电等检测。

“今年9月9日，这台智能机器人正式投运。”王谋畅介绍，这台机器人具备视频分析、红外测温、环境监测、应急处置等7大类功能，可以发现电缆早期的“隐藏”问题，提升地下电缆智能运检水平，减轻一线员工的运维强度。

据了解，工作人员通过程序设置，智能机器人就可以每天对湖底高压电缆定时进行巡视。其内部集合了可见光高清摄像头，可自动识别隧道内设备的仪表数据、存在的外观缺陷;可准确掌握电缆运行温度，精准定位异常点并进行分析判断;搭载的传感器设备可对环境温度、有害气体、积水、人员入侵等进行实时监测。

一旦机器人在巡视中发现问题隐患，就会及时发送预警信息至位于100公里之外的合肥供电公司高压电缆精益化管理平台。与此同时，机器人与高压电缆精益化管理平台日常联动，对每次巡检数据进行同比、环比等多维度分析，工作人员“足不出户”就能更精细化掌握电缆运行数据趋势变化，做好有针对性的运维检修。

截至目前，合肥供电公司共负责运维该市35千伏以上244回、约489.5公里高压电缆的运维检修工作，占比全省高压电缆总运行长度的58%。随着经济社会的稳步发展，目前该市高压电缆规模还以年均12%增速稳步增长。

据介绍，通过在全省首个建成投运电网精益化管控平台，合肥供电公司初步建成“立体巡检+集中监控”的智能运检新模式，进一步提高城市供电可靠性。