轨道交通展消息 3月28日，由国家能源集团朔黄铁路公司牵头研发，中铁六院电化院作为技术牵头单位的国内首台铁路接触网智能检修机器人平台在河北肃宁上线试运行。该平台是我国电气化铁路接触网领域首个实现“智能诊断-自主决策-精准作业”全链条闭环的智能运维装备，填补了国内电气化铁路接触网机器人运维领域的空白，对促进我国重载铁路运维模式智能化、数字化具有重要意义。
多年来，中铁六院电化院始终聚焦轨道交通电气化领域技术发展，矢志创新攻坚，此次率先突破的电气化铁路接触网无人化检修关键技术，填补了国内外空白，奠定了轨道交通电气化智能运维领域的领先地位。下一步，中铁六院电化院将以该项目为新契机，围绕“技术迭代深化、应用场景拓展、产业生态构建”三大方向持续拓展深挖，深化“机器人+”应用场景，实现接触网智能检修机器人平台的多场景应用，以科技创新驱动新质生产力发展，促进产学研用深度融合，为轨道交通电气化全链条智能运维体系构建，为交通强国建设发展筑牢技术根基。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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