5月28日,楚能新能源股份有限公司在武汉举行首款产品发布会,“楚能一号”锂电池正式亮相。
这是湖北本土企业楚能公司自主研发制造的首款动力、储能锂电池,预计今年10月实现量产。
中国汽车工业协会数据显示:今年第一季度,全国新能源汽车产销同比增长均为1.4倍,市场占有率达到19.3%,而电池的续航里程和使用寿命等参数却是新能源汽车的瓶颈。
此次首发产品为“楚能一号”,电芯容量280Ah,单体电芯循环寿命超过一万次,具有-30℃至60℃超宽域的应用环境,在材料体系、生产工艺、产品结构等多方面实现技术突破,广泛应用于储能市场、动力市场,涵盖电源侧、电网侧、用户侧、公交、大巴、重卡、船舶等应用领域。
今年以来,楚能公司在湖北密集布局,除武汉生产基地及研究院外,孝感临空港生产基地已开工,楚能新能源(宜昌)锂电池产业园已签约,计划5年总投资超1000亿元。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...