近期,西安交大科研团队在氢储运、储能陶瓷电容器、凝胶材料、全固态锂电池等方面取得了成果和突破。
跟着交小童,一起看看交大科研成果吧~

成永红教授团队
破解氢气储运难题
近日,由西安交通大学、西咸新区开发建设管理委员会主办的秦创原科技成果产业化暨一九零八新能源新型储氢材料与氢动力电源产品发布会举行。
发布会现场,成永红教授介绍了氢储运技术的由来和未来的产业发展方向,同时发布“两条高密度固态复合储氢材料中试线投产”“三类基于固体储氢材料的氢动力电源”“一款氢能混合动力观光车”等系列成果。
科研成果
氢储运是氢能产业链的关键环节,氢气储运效率低、安全隐患大、成本高等难题,成为产业发展的瓶颈。
2012年,西安交通大学成立新型储能与能量转换纳米材料研究中心,围绕储能与能量转换从材料进行原始创新。在成永红、张锦英等教授的带领下,该研究中心开发出一种石墨烯界面纳米阀技术,在微米的金属氢化物上实现纳米石墨烯的封装,成功解决金属氢化物空气安全和可控释氢难题,研制出可以放在手上的复合储氢材料。它可以满足氢气大规模存储与运输需求,并能广泛用于工业制氢、电力储能、移动应用等场景,为氢能储、运、用提出了新方案。
依托西安交通大学“金属氢化物@石墨烯复合固态储氢材料”原创成果,成永红教授成立西安一九零八新能源科技有限公司,让科技成果走出实验室、走向生产线。7月,该公司两条日产百公斤级钠钙基和铝钠基复合储氢材料循环中试线建成投产,实现“金属制备—金属氢化—复合材料制备—释氢副产物回收利用”全技术链条验证,材料储释氢重量密度最高14%以上,可为氢气的大规模存储与远距离运输提供更有效的解决方案。目前,该公司已完成单套系统年产3000吨的工艺包设计,为后续大规模应用奠定了坚实基础。
人物介绍
成永红教授为国家级人才计划获得者、西安交大领军学者。主持完成国家自然科学基金青年项目1项、国家自然科学基金面上项目1项,作为子项目负责人参与完成国家自然科学基金重点项目1项,策划并参与了国家电网公司重大科技项目子项目4项、国家电网公司“十五”攻关项目1项、国家科技攻关项目1项、省级攻关项目2项、校企合作横向课题多项。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)