轨道交通展消息 3月18日,台州市域铁路S2线车辆项目启动会暨第一次设计联络会在台州举行。这是继台州市域铁路S1线车辆项目后,中车唐山公司与台州轨道交通公司再次合作的新起点,项目将进一步改善台州的交通出行条件,推动城市空间布局优化与经济社会高质量发展。

台州轨道交通公司总经理黄永盛、副总经理钱卫建、技术总监石向东,中车唐山公司党委副书记、总经理谭沐,副总经理李莹及铁科院(北京)工程咨询有限公司、台州台中轨道交通有限公司等领导参加项目启动会。

在启动会致辞中,谭沐对台州轨道交通公司及合作伙伴对中车唐山公司的关心、指导和帮助表示感谢。谭沐指出,台州市域铁路S1线项目顺利开通并安全运营至今,极大地便利了台州民众的出行,成为台州城市发展的一张亮丽名片。在项目执行过程中,中车唐山公司将先进的设计理念融入车辆制造,确保了车辆在安全、舒适等各项性能上均达到行业领先水平。在线路开通运营后,中车唐山公司与台州轨道公司及合作伙伴紧密协作,持续深化智能运维等技术研究,保障了线路安全稳定运行。
谭沐表示,台州市域铁路S2线车辆项目是台州交通发展史上的又一座重要里程碑,也是中车唐山公司与台州轨道交通公司再次携手、共创辉煌的崭新起点。中车唐山公司将不断提升自身技术水平与服务能力,全力将该项目打造成为城轨装备自主化先导工程,树立行业内标杆和示范,为台州交通事业发展贡献更多的唐车智慧和力量。

作为浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程,台州市域铁路S2线全长66.57千米,建设工期54个月。项目建成后,将与市域铁路S1线共同组成中心城区“东进西扩、南联北跨”的城市轨道交通骨干网络,对于推动“三区两市”融合发展、推进综合交通提级扩容、改善居民出行条件等具有重要意义。
台州市域铁路S1线一期工程于2022年12月28日开通运营,中车唐山公司作为联合体承接该项目,同时负责研制31列新型时速140公里市域动车组。
近年来,中车唐山公司依托高端装备制造优势,大力发展城市基础设施业务,构建了良好的产业链布局,具备了为客户提供“产品+技术+管理+资本+服务”的系统解决方案能力。目前,中车唐山公司将高端装备制造业的精益管理思想成功复制到工程总承包领域中,具备为用户提供“中车方案”的卓越能力。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...