6月18日,广州地铁集团参与的重庆地铁PPP项目—重庆市轨道4号线二期开通初期运营。

重庆轨道交通4号线是重庆轨道线网规划中的骨干线路。二期线路唐家沱站(不含)~黄岭站(原石船站)全长约32.8公里,全线共设15座车站。其中,高架站5座、地下站10座。该项目作为重庆两江新区“一心四带”中的先进制造产业纽带,正式通车后,不仅缓解中心城区交通压力,还将支持和引导城市空间布局优化,为重庆建设城乡统筹发展的国家中心城市、推动成渝双城经济区协同发展发挥重要作用。
2019年,广州地铁集团与中国中铁股份有限公司、中铁开发投资集团有限公司组成联合体中标重庆轨道交通4号线PPP项目,同年7月,三方共同出资组建成立重庆轨道四号线建设运营有限公司,以PPP模式负责重庆轨道4号线一、二期,总里程约48.58公里、24座车站的运维,特许经营期30年。该项目也是广州、重庆两市合作的第一条以PPP模式运作的线路。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)