今年,广州地铁将在工程建设方面挖掘潜力、扩大投资,力争完成超过900亿元投资。6月21日,粤港澳大湾区建设工程劳动竞赛中铁(广州)赛区竞赛正式启动,由广东省总工会工业工会、广州地铁集团有限公司工会、中铁(广州)投资发展有限公司工会联合主办。
本次竞赛在11号线三分部位于天河公园的施工现场启动。11号线全长44.2公里,设32个车站,串联起天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区,连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽。项目由中国中铁与广州建筑联合体中标,中标合同额208亿元。
广州地铁通报,截至5月底,全线土建工程累计完成79%;32座车站中,2座已开通,14座已封顶,15座进行土建施工,1座进行前期准备工作;32个区间中,1个已建成开通,14个已贯通,15个进行土建施工,2个进行前期准备。赤沙车辆段及出入场线进行土建施工。
广州地铁方面介绍,广州地铁年内还要挖掘潜力、扩大投资,力争完成超过900亿元投资。
记者了解到,此次劳动竞赛围绕安全生产、工程质量、进度效率、成本管控、技术创新、文明环保、诚信履约、党群建设等八个方面,对6个总承包项目经理部、17个工程总承包模式下的项目分部、工区进行阶段性考核评比。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)