6月24日,合肥轨道交通 2号线东延线桥头集路站主体结构顺利封顶,为2号线东延线第10座主体结构封顶车站。
桥头集路站位于长江东路与桥头集路交叉口处,沿长江东路敷设,车站总长482.6米。由于桥头集路站地处肥东县繁华地段,周边管线复杂,迁改任务量大,交通疏解难度较大,经多次专家评审论证,最终采用局部盖挖法施工。
局部盖挖法是指在基坑上加装施工盖板,可在基坑施工的同时保证路面车辆在盖板上的正常通行,该方法可以最大限度的解决交通疏解问题,为市民出行带来便利,但对施工工艺及安全管控提出了更高的要求。
为保证施工安全平稳推进,合肥轨道集团带领各参建单位不断优化施工方案,在前期技术准备、质量控制、安全措施和应急预案等各方面做了全面部署,并针对基坑施工中的各大风险建立了建筑信息模型,利用其可视化、协同性、高效性的特点为施工安全提供有力的技术保障,确保项目建设高效、有序推进。
截至目前
2号线东延线11座车站已有10座主体结构封顶,24条盾构单线区间已有13条贯通。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定