6月26日,随着最后一块顶板的浇筑完成,成都轨道交通19号线二期工程双流机场2航站楼站主体结构顺利封顶。红星新闻记者从成都轨道集团获悉,此次封顶标志着19号线二期全线所有车站主体结构实现封顶,成为成都轨道交通第四期建设规划项目中首条全线车站全部封顶的在建线路,也为19号线二期工程顺利开通运营奠定了基础。

此次封顶的双流机场2航站楼站位于双流机场T2航站楼前停车场范围内,是10、19、30号线三线换乘站。车站为地下三层结构,采用明挖法施工。为加快推进车站及线路建设进度,成都轨道集团多措并举,协调施工单位加大人员和设备投入,合理安排施工工序,严格施工计划管理,在保证安全质量的前提下,快速推进工程建设速度,实现全线所有车站顺利封顶。

▲19号线二期线路图
19号线二期工程是衔接双流国际机场和天府国际机场的重要轨道交通线路,线路主要沿西航港大道、双华路、宁波路及东山大道敷设,呈西北-东南走向,全长约43.17千米,共设12座车站,其中换乘站10座,均为地下线。线路开通后将为成都双流国际机场和天府国际机场“两场一体”的运行模式创造条件,扩大天府新区核心区向双流、温江辐射,对成都打造国际性综合交通枢纽具有重大意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)