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近日,一抹清凉、灵动的“绿色”出现在中车长客股份公司城市轨道客车装配产线,它就是哥伦比亚波哥大地铁1号线模型车。与传统模型车相比,波哥大地铁1号线模型车具有全尺寸、真材实料、功能可用等特点,将于近期运往南美洲,邀请当地民众进行参观体验。

以哥伦比亚国鸟——安第斯神鹰为车头原型,车灯犹如张开的双翼,配上清新环保的绿色主题,列车充满畅快、刚劲的速度感与力量感。列车采用不锈钢车体,4动2拖6辆编组,最高运行时速80公里,结合当地运营特点采用多项最新科技,为当地民众提供更加智能、绿色、安全的轨道交通服务。
中车长客首次向海外出口具备最高等级(GoA4)自动驾驶功能的城市轨道客车,配备了障碍物检测、断轨检测等最新功能,实现了车辆启动、运营、回库等全场景的自动化,为地铁运营提供全自动解决方案。

列车采用高强度不锈钢车体,车体寿命达到40年,碰撞安全能力应用国际领先标准;采用成熟转向架技术,车辆动力学、安全性、舒适性达到世界先进水平。
车辆采用了全视野车窗,空间更加通透,使乘客更好的体验沿途风光;应用优良的隔音设施并加强对噪声源的控制,为乘客提供静谧的乘车体验;车辆客室信息服务屏幕全覆盖,提供符合拉美文化习惯的人机交互系统,乘客将充分感受城市轨道交通的便捷舒适。
疫情期间,为完成车辆研制工作,中车长客第一时间组织驻厂复工,项目负责人和团队全程驻厂办公,积极协调项目有序运转;技术人员积极谋划,为列车生产给予技术支持;生产人员组建驻厂团队,通过开展工区流转模拟,高效解决试制环节可能出现的问题。经过项目团队的协同努力,波哥大地铁1号线实现生产计划和试制标准“双兑现”,助力当地民众早日实现“地铁梦”。
2019年10月,由中国港湾和西安地铁组成的联营体成功中标哥伦比亚波哥大地铁1号线项目,该项目是中国企业截止目前通过国际竞标获得的拉丁美洲单体金额最大的轨道交通项目,同时也是哥伦比亚首都波哥大的第一个轨道交通项目。中车长客股份公司作为独家车辆供应商,将为波哥大地铁1号线项目提供30列最高等级自动驾驶地铁车辆。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。