近日,由江苏省文化和旅游厅牵头,联合上海、浙江、安徽两省一市文化和旅游管理部门,依托高铁网络和站点,公布了“首批长三角高铁旅游小城”名单并予以授牌,南京江宁区、常州溧阳市、扬州高邮市、芜湖繁昌区、宣城泾县和绩溪县获得首批“长三角高铁旅游小城”称号。
随着高铁网络建设的日益完善,中国人旅游出行的频次不断提高,人们日常旅游出行的半径也在不断增加。同程旅行数据显示,今年6月以来,高铁游订单量同比增长超80%。超过半数的用户认为,高铁出行已代替民航成为旅行的首选。随着全国高铁的进一步提速,高铁游还将保持更快的增长之势。
高铁旅游中,周边游、短途游增长迅速,成为主流旅行方式,同时也带动了更广的城市辐射区域,让旅行更加便捷、方便。“高铁省时又方便,城市之间的旅行时间在不断压缩。”南京市民徐丽丽告诉记者,她和朋友经常利用周末时间搭乘高铁出游,“2小时车程,周末短途游都可以接受。”
高铁出行快捷、文旅资源丰富、城市宜游宜居……随着高铁网络的扩大和覆盖,南京都市圈城市之间的空间距离不断拉近,旅行也变得越来越便捷。近年来,宣城泾县紧抓长三角一体化发展战略机遇,推进“全景布局、全业联动、全时产品、全域服务”,高质高效推进旅游资源转化和融合发展,全力打造长三角文化旅游目的地,2021年接待游客达428.23万人次,旅游收入40.87亿元。
臭鳜鱼、刀板香、胡适一品锅……去绩溪旅游的不会错过这几道美食,由绩溪民间乡土菜肴演变形成的徽菜,跻身于中华八大菜系。绩溪境内古镇、古村数量众多,徽派古民居、古道、古水口、古桥、亭庙随处可见。胡开文墨庄所制“地球墨”,曾获巴拿马万国博览会金质奖章;由绩溪民间乡土菜肴演变形成的徽菜,跻身于中华八大菜系;原生态的徽剧徽调和极具乡土文化气息的“赛琼碗”、秋千台阁等徽风民俗,至今仍流传民间。
入选的高邮拥有高邮站、高邮北站两个高铁站,为高邮全面接轨长三角,融入长江经济带、长三角一体化、宁镇扬同城化“一小时都市圈”等重大战略提供了前所未有的历史机遇,“旅游+”点燃了高邮旅游产业发展新引擎。(记者 陈燕飞)
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)