近日,由江苏省文化和旅游厅牵头,联合上海、浙江、安徽两省一市文化和旅游管理部门,依托高铁网络和站点,公布了“首批长三角高铁旅游小城”名单并予以授牌,南京江宁区、常州溧阳市、扬州高邮市、芜湖繁昌区、宣城泾县和绩溪县获得首批“长三角高铁旅游小城”称号。
随着高铁网络建设的日益完善,中国人旅游出行的频次不断提高,人们日常旅游出行的半径也在不断增加。同程旅行数据显示,今年6月以来,高铁游订单量同比增长超80%。超过半数的用户认为,高铁出行已代替民航成为旅行的首选。随着全国高铁的进一步提速,高铁游还将保持更快的增长之势。
高铁旅游中,周边游、短途游增长迅速,成为主流旅行方式,同时也带动了更广的城市辐射区域,让旅行更加便捷、方便。“高铁省时又方便,城市之间的旅行时间在不断压缩。”南京市民徐丽丽告诉记者,她和朋友经常利用周末时间搭乘高铁出游,“2小时车程,周末短途游都可以接受。”
高铁出行快捷、文旅资源丰富、城市宜游宜居……随着高铁网络的扩大和覆盖,南京都市圈城市之间的空间距离不断拉近,旅行也变得越来越便捷。近年来,宣城泾县紧抓长三角一体化发展战略机遇,推进“全景布局、全业联动、全时产品、全域服务”,高质高效推进旅游资源转化和融合发展,全力打造长三角文化旅游目的地,2021年接待游客达428.23万人次,旅游收入40.87亿元。
臭鳜鱼、刀板香、胡适一品锅……去绩溪旅游的不会错过这几道美食,由绩溪民间乡土菜肴演变形成的徽菜,跻身于中华八大菜系。绩溪境内古镇、古村数量众多,徽派古民居、古道、古水口、古桥、亭庙随处可见。胡开文墨庄所制“地球墨”,曾获巴拿马万国博览会金质奖章;由绩溪民间乡土菜肴演变形成的徽菜,跻身于中华八大菜系;原生态的徽剧徽调和极具乡土文化气息的“赛琼碗”、秋千台阁等徽风民俗,至今仍流传民间。
入选的高邮拥有高邮站、高邮北站两个高铁站,为高邮全面接轨长三角,融入长江经济带、长三角一体化、宁镇扬同城化“一小时都市圈”等重大战略提供了前所未有的历史机遇,“旅游+”点燃了高邮旅游产业发展新引擎。(记者 陈燕飞)
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...