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6月30日,记者从市轨道集团获悉,西安地铁5号线雁鸣湖站保障性租赁住房项目已全面开工建设,标志着西安市轨道集团保租房项目正式进入实施阶段。该项目是西安首个国家住建部推广的轨道交通引领示范保障房项目,也是西北地区首个融合轨道交通站点与保障性租赁住房及配套商业的综合开发项目。
记者了解到,TOD项目通俗来讲就是“地铁上盖房子”,但TOD不单单指一栋建筑物,而是以地铁为核心,形成的集公共交通、商业、公共服务为主题的片区。这意味着,今后居住在此的群众,将享受到更多样化且畅达的交通出行体验。
“西安地铁5号线雁鸣湖站保障性租赁住房项目位于浐河东路以东,东三环以西,云淙巷路以南,占地约22.6亩,项目将建成3栋保障性租赁住房,共计500套(间)。”相关负责人介绍道,该项目立足于为青年群体打造潮流品质住房,在满足拎包入住条件基础上,设置共享办公区、健身场所等各类特色空间,并通过应用智能监控、智慧楼宇等系统,实现看房、签约、租金缴纳等全生命周期线上服务,打造新青年租住品质新高地。
下一步,西安市轨道集团将继续以提升城市品质、民生服务提质为目标,积极谋划轨道站点周边、沿线大区块的保障性租赁住房开发工作,努力为我市发展保障性租赁住房事业贡献轨道交通力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。