6月30日,广东珠三角城际轨道交通广佛东环线大石站—科学中心站区间双线顺利贯通。该工程采用土压平衡+泥水双模式大直径盾构施工,隧道掘进期间顺利实现国内首次大直径土压平衡盾构长距离下穿珠江航道,并创下了珠三角城际广佛东环全线盾构单台日掘进记录。
作为大湾区内唯一的都市圈城际环线,珠三角城际铁路广佛环线是珠三角城际铁路网的重要组成部分,也是广州都市圈的第一条“超级大闭环”,对打通区域内快速公交走廊,提速珠三角地区经济一体化发展具有重要的意义。
由中铁二局组织施工的广佛东环线大石站—科学中心站区间隧道全长9240.65米。项目部提前超前策划、精心组织,强化施工装备工艺提升,采用了中铁装备493号、494号两台土压+泥水平衡双模大直径盾构机进行施工,应用了C型夹带机运输系统等新技术手段,克服了地层裂隙水较大、螺旋机易喷涌、刀具磨损较大等困难,保障了盾构快速掘进。同时,项目部通过加强对外协调、强化科研攻关、优化设计方案、做好工序衔接、狠抓安全质量、积极开展劳动竞赛等有效措施,做到超前策划,动作到位、稳中求胜、力争最优,保证了盾构施工安全高效快速的推进。
据悉,目前,以广州市为中心的都市圈多层级轨道交通网正逐渐成形,助力构建粤港澳大湾区“一张网,一张票,一串城”的网络化轨道交通运营格局,为“建设好轨道上的大湾区”“四网融合”“实现广州与大湾区城市60分钟轨道直达”等规划目标提供重要支持。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...