近日，大广高速吉安至南康段改扩建项目最长隧道——佛子岭隧道顺利贯通，至此，项目全线6座隧道全部实现双幅贯通，彻底打通了项目路线断点，为全线建成通车奠定了坚实基础。

大广高速吉安至南康段改扩建项目路线全长145.4公里，设计为时速100公里/小时，投资概算约166.9亿元，由双向四车道改扩建为双向八车道高速公路。项目全线需新开挖隧道6座，共11个隧洞11729米，其中包括江西省首座单洞四车道隧道——晓沅隧道。该项目隧道全部分布在吉安、赣州两地交界处的山岭重丘区，多为岩溶、高液限黏土、软土等不良地质，给隧道施工带来众多困难。此次贯通的佛子岭隧道作为最后一座贯通隧道，也是全线最长的隧道，左线长2233米、右线长2037米，隧道最大埋深194米，是全线修建难度最大的关键控制性工程。该隧道于2021年4月6日顺利开工，历经建设者们1年零3个月的艰苦施工，实现了双幅贯通。

大广高速作为国家高速公路网的第五条纵线，承载着东北、华北、华中、华南的交通大动脉功能。吉安至南康段改扩建项目建成后，对于缓解大广高速公路江西中段交通压力，提升东北、华北、华中与华南的交通大动脉通行能力，提高国家高速公路通行能力和服务水平，构建区域交通运输大通道，打造中部地区陆路物流枢纽，着力建设交通强省，奋力谱写全面建设社会主义现代化国家江西篇章，推动革命老区交通运输高质量发展、促进赣南等原中央苏区沿线区域经济社会协调发展具有重要意义。