昨日,深圳白石岭区域天然气管线调整工程在南山区塘朗山郊野公园附近开工。该项目总投资6.5亿元,是目前石油天然气行业管道专用隧道建设史上周边环境最复杂、断面最大、距离最长的一座TBM隧道,建成后将破除白石岭片区50万平方米建设用地的制约,助力西丽湖国际科教城建设。
西丽湖国际科教城有约11.8万平方米土地,位于超高压燃气管道高后果区,无法开发建设。为此,从2019年起,南山区启动了高压燃气管线的迁改研究工作。现在的工程方案完工后,将释放更多用地,缩减现有管道高后果区存量。
白石岭区域天然气管线调整工程起点位于南山区桃源街道新屋围余泥渣土受纳场北侧山地,终点位于龙华区民治街道牛咀水库南侧,全长约6.35公里,管道管径是60厘米,其中隧道穿越段约6.1公里,采用矿山法+TBM法施工。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)