近日，成都轨道交通资阳线首个创新工作室——张守南盾构创新工作室在中国铁建昆仑投资集团资阳线施工总包部揭牌成立。这是成都轨道交通建设弘扬工匠精神，推动创新发展的重要举措，开启了成资同城化轨道交通建设新的“加速度”。

张守南是成都地铁首台盾构司机，先后参与了成都轨道交通9条线路建设。他曾负责多条线路的盾构施工技术管理工作，成功完成了盾构施工穿越铁路既有线、老旧建筑物群、运营既有线路等多项技术攻坚，先后荣获四川省和成都市“五一劳动奖章”等荣誉，是轨道交通建设领域一名优秀的复合型施工专家是集团公司先进职工的杰出代表。中国铁建昆仑投资集团以张守南为牵头人成立盾构创新工作室，就是要充分人才和技术优势，打造轨道交通建设技术创新新高地。

据了解，张守南盾构创新工作室以轨道交通资阳线14名党员干部为核心，组建了包括盾构操作手、测量工程师、质检工程师在内的30人的工作团队。创新工作室主要对优化盾构施工筹划、泥岩条件下的长大盾构区间施工技术、穿江段盾构掘进模式快速转换、复合地层掘进沉降控制、泥岩段盾构刀盘易结泥饼、泥岩段盾构管片扛上浮技术等开展研究，致力解决施工生产工作中遇到的难点、难题。

创新工作室筹建以来，先后成功取得将泥水盾构机优化为双模盾构机，拟投入盾构由6台减少为5台，娇苌弘盾构施工由传统出土方式优化为连续皮带出土等成果。目前该系列成果已在现场得到全面应用，极大的降低了资阳线施工成本。

根据整体方案，后期，创新工作室将围绕“六个突出”加快建设，着力打造协同高效的工作格局，全面搭建职工团队学习、集体创新、素质提升的舞台。突出运行机制，落实标志明显、场所固定、设施齐全、团队健全、制度完善、经费到位、成效明显等标准，有针对性的建立“1+N”管理体系；突出管理提升，将创新工作室的价值体现在成果转化上面，着力推动传统盾构技术创新快速向以信息化和互联网盾构技术创新为核心转变，创新收益模式由原来的“降本增效”逐步向“开源增收”导向转变；突出示范引领，大力倡导“创新人人可为、创新就在岗位”理念，引导和带领员工开展技术攻关、管理创新、技能竞赛、“五小”成果活动等，带动年轻技术干部的快速成长；突出解决生产难题，通过创新实践活动，着力解决施工生产工作中遇到的难点、难题，确保研究成果尽快在现场得到全面应用，提高施工效率，降低安全风险；突出助力施工生产，将工作室的创建与劳动竞赛开展结合起来，以全面质量提升、党员质量监督岗、党建一体化等为抓手，激发职工创新热情，服务施工生产；突出培养人才，充分发挥专业人才“传、帮、带”作用，定期开展技术交流、头脑风暴、经验分享，对创新工作进行总结、交流、推广，打破技术瓶颈，攻克技术难题，实现队伍素质的整体提升。