吉林省省长韩俊近日在长春市调研氢能产业发展时强调，要紧扣实现碳达峰碳中和目标，立足资源、技术、产业、应用等综合优势，大力推动氢能产业技术开发与应用，形成较为完整的产业体系，加快推动绿色低碳优势产业高质量发展，为吉林振兴发展提供坚实支撑。
韩俊先后前往中科院长春应化所、一汽集团二厂区、国家电投长春绿动氢能科技公司和长春吉电氢能公司，详细了解燃料电池和电解制氢技术研发情况，氢能车辆核心技术、示范应用与未来规划以及加氢站运行情况，“可再生能源+PEM 制氢+加氢”一体站运行模式以及制氢装备研制情况。
调研期间，韩俊主持召开座谈会并指出，要抢占绿色氢能产业发展制高点，从战略全局高度抢抓机遇、抢先布局、发挥优势，推动氢能产业规模化示范应用，建设国家绿氢全产业链示范省，加快培育全产业链氢能产业集群。要聚焦“制、储、运、用、研”全链条关键环节，坚持以新能源制氢为主攻方向，发展先进电解水制氢等技术，推动以绿氨等为载体的氢能储运试点示范。要在能源、交通、工业等领域开拓应用场景，加强基础研究、关键技术创新，布局一批产学研结合的技术创新中心，孵化一批“专精特新”企业。要加快打造产业优势，构建多元氢能应用生态和完备产业体系，围绕风光消纳制氢、工业领域用氢、装备制造、氢能储运等领域谋划实施一批重点项目，力争早投产早见效。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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