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北京市轨道交通指挥中心日前发布北京市轨道交通2022年路网运营半年报显示,今年上半年北京轨道交通客运量10.9亿人次,日最高客运量出现在1月7日(星期五),达1047万人次。
截至目前,北京轨道交通运营里程783公里,运营线路27条,车站总数456座,其中换乘站72座。2022年上半年,北京轨道交通路网日均客运量602万人次,工作日日均客运量734.2万人次,双休日日均客运量349.2万人次。
上半年,北京轨道交通路网乘客换乘系数(乘客在路网内完成一次出行需乘坐的平均线路条数)为1.8,平均乘车距离17.2公里,平均旅行时间为39分钟,平均乘车站数11个。
另外,随着北京市疫情防控形势持续向好,企业有序推动复工复产,地铁客流逐步回升。7月22日(星期五)起,地铁14号线重新启动每周五、周六末班车双向延长运营,促进沿线构建消费新场景,联动商圈提能聚力。
地铁14号线沿线分布众多大型商圈,特别是九龙山站至望京站区段,由南向北依次经过合生汇、华贸购物中心、SKP、蓝色港湾、颐堤港、望京新世界百货、望京小街、合生·麒麟社、望京凯德MALL、六佰本等商场。
此次重启延长运营后,14号线下行方向加开4列临客,其中善各庄至大瓦窑区段加开1列临客,善各庄至九龙山区段增加3列临客。善各庄站末班车发车时间由原来22:30变为23:10,延后40分钟,行车间隔10分钟,共覆盖13个车站(善各庄站到九龙山站);九龙山站末班车发车时间由原来23:01变为23:11,延后10分钟,共覆盖18个车站(平乐园站到大瓦窑站)。14号线上行方向张郭庄至善各庄区段将增加1列临客,张郭庄站末班车发车时间由原来22:30变为22:40,延后10分钟,共覆盖33个车站(张郭庄站到善各庄站)。
14号线末班车重启延长运营将增加线路朝阳区段周五、周六晚间地铁运力,为沿线商圈发展提供运输保障,让乘客晚间出行更加顺畅便捷。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...