北京市轨道交通指挥中心日前发布北京市轨道交通2022年路网运营半年报显示,今年上半年北京轨道交通客运量10.9亿人次,日最高客运量出现在1月7日(星期五),达1047万人次。
截至目前,北京轨道交通运营里程783公里,运营线路27条,车站总数456座,其中换乘站72座。2022年上半年,北京轨道交通路网日均客运量602万人次,工作日日均客运量734.2万人次,双休日日均客运量349.2万人次。
上半年,北京轨道交通路网乘客换乘系数(乘客在路网内完成一次出行需乘坐的平均线路条数)为1.8,平均乘车距离17.2公里,平均旅行时间为39分钟,平均乘车站数11个。
另外,随着北京市疫情防控形势持续向好,企业有序推动复工复产,地铁客流逐步回升。7月22日(星期五)起,地铁14号线重新启动每周五、周六末班车双向延长运营,促进沿线构建消费新场景,联动商圈提能聚力。
地铁14号线沿线分布众多大型商圈,特别是九龙山站至望京站区段,由南向北依次经过合生汇、华贸购物中心、SKP、蓝色港湾、颐堤港、望京新世界百货、望京小街、合生·麒麟社、望京凯德MALL、六佰本等商场。
此次重启延长运营后,14号线下行方向加开4列临客,其中善各庄至大瓦窑区段加开1列临客,善各庄至九龙山区段增加3列临客。善各庄站末班车发车时间由原来22:30变为23:10,延后40分钟,行车间隔10分钟,共覆盖13个车站(善各庄站到九龙山站);九龙山站末班车发车时间由原来23:01变为23:11,延后10分钟,共覆盖18个车站(平乐园站到大瓦窑站)。14号线上行方向张郭庄至善各庄区段将增加1列临客,张郭庄站末班车发车时间由原来22:30变为22:40,延后10分钟,共覆盖33个车站(张郭庄站到善各庄站)。
14号线末班车重启延长运营将增加线路朝阳区段周五、周六晚间地铁运力,为沿线商圈发展提供运输保障,让乘客晚间出行更加顺畅便捷。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...