据河北省交通运输厅消息,截至6月底,河北省县城30公里范围内农村客运线路达2423条,其中公交化运行线路2409条,全省农村客运班线公交化运行率由2020年县城20公里范围内86%提升到如今的30公里范围内99.4%,票价较改造前下降40%左右。
近年来,河北省交通运输厅全力推行客运班线公交化改造,初步实现“车站建到家门口、出门就能上客车”,群众出行更加便捷、安全、经济。截至去年年底,河北拥有一级客运站33个、二级客运站122个、三级客运站12个、便捷站1009个、招呼站(候车厅)3.2万余个,实现客运站点所有乡镇全覆盖。
随着城乡客运一体化工作的深入推进,河北省交通运输厅将在城乡客运公交化、便捷化、均等化和提升城乡客运标准化、规范化服务上持续发力,今年计划创建35个城乡客运一体化试点,逐步形成“行有所乘、城乡一体”公共交通服务格局。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)