7月20日，当地媒体从无锡至江阴城际轨道交通工程总包部获悉：目前，锡澄S1线全线9座车站中，已实现7座车站封顶，高架区间土建工程完成77%，隧道盾构区间完成79%，力争年内实现全线隧道高架主线贯通。全线预计2024年通车试运行。
高架段4座车站南闸站、江阴南站、青阳站和徐霞客站已全部封顶，高架区间桩基、承台和墩柱已基本完成，正在进行节段梁和桥面系施工。
此外，江阴高铁站主体结构，为地下二层岛式车站，锡澄S1线下穿南沿江铁路、新长铁路和江阴高铁站，在最下层施工，地面则有站厅层、站前广场和市政快速路大桥南路同时施工。目前该站区内有9家施工单位正在施工，江阴高铁站预计10月完成主体结构封顶。
5座地下车站中，江阴外滩站、中山公园站、汽车客运站已实现结构封顶。
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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