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日前,成都轨道集团发布2022年上半年“成绩单”。今年上半年,成都轨道集团实现投资269.74亿元,顺利实现57座车站封顶,安全运送乘客8.6亿乘次,TOD新增开工面积106万平方米,80家品牌“牵手”成都轨道TOD,实现“时间过半、任务过半”。
建设提速
59座车站进入主体结构施工阶段
上半年,成都轨道集团顺利实现第四期建设规划线路及轨道交通资阳线57座车站封顶,59座车站进入主体结构施工阶段。
“我们坚持‘轨道引领、公交优先’,全力构建‘轨道+公交+慢行’绿色交通体系,全面兑现第四期轨道交通建设规划及轨道交通资阳线9个项目28个节点。”成都轨道建设管理有限公司相关负责人介绍。
连日来,成都轨道交通各建设点位捷报频传,19号线二期全部车站封顶,铺轨工作已完成近80%,机电工程全部进场施工;8号线二期在推进盾构掘进和车站主体结构施工,首个铺轨基地开展铺轨作业……
在TOD综合开发方面,成都轨道TOD项目新增开工面积106万平方米,累计开工建筑总面积共393万平方米。启动实施19000套TOD保障性租赁住房,分布于双凤桥、马厂坝、幸福桥、三岔、梓潼宫、双流西、中环等多个TOD项目。成都轨道城市投资集团相关负责人表示,近期,还有80余家国内外一线品牌赴成都轨道TOD洽谈交流、寻求合作。
方便快捷
线网累计客运量突破88亿乘次
“到广州坐地铁都刷的是成都的二维码。”最近,市民蒋女士和朋友分享着近期在广州游玩的体验。
今年上半年,成都地铁APP实现与广州、郑州两地城市轨道交通二维码互联互通。至此,成都已和5个城市实现轨道交通二维码跨区域互联互通。
今年上半年,成都轨道交通线累计客运量达8.6亿乘次,单日最大客运量达到635.73万乘次,线网累计客运量突破88亿乘次;共计开行91.27万列次,运行图兑现率99.99%,正点率99.99%。成都地铁还完成3、6、9、17、18号线共计5条地铁线路列车分区控温功能上线,截至目前,11条线路已上线列车分区控温服务。深化轨道与公交“站站融合”,增开 5条旅游专线、协调优化20余条公交接驳线;完成14个“同站过街通道”车站功能改造。
地铁空间,也是市民生活空间。成都紧盯市民乘客日常通勤需求,加快构建集便民惠民、美食消费、时尚潮购、数字智慧、游憩休闲、主题体验六大商业消费场景于一体的“地铁通勤场景”体系。
“要持续做大做强‘地下空间开发+广告、商管、餐饮’业务矩阵,放大地下商业‘聚宝盆’效应。”成都轨道资源经营管理有限公司相关负责人介绍。继轨道交通首个TOD主题商业街——“世纪城·上闲里”之后,“川师大·上闲里”TOD主题商业街也已启动施工。
接下来,成都轨道集团将狠抓安全生产与疫情防控,高效推进第四期项目建设,确保成眉S5线、成德S11线年底前开工。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...