日前,江苏省苏州轨道交通实现全线网5G网络覆盖并正式向乘客开放,提前半年完成既定目标。
5G网络具有高速率、低时延和大连接的特点,乘客在车站及列车内可畅快下载、浏览视频。经现场实测,苏州轨道交通全线网站厅及站台区域5G上网速率普遍超过每秒600兆比特,列车内5G上网速率达到每秒400兆比特。
据了解,苏州轨道交通5号线在建设之初即按照5G覆盖进行设计施工。今年上半年,苏州轨道交通集团在完成1至4号线车站装修、轨行区、民用通信机房、弱电井等设施设备勘查的基础上,会同三家运营商结合最新5G技术趋势、现场施工条件,最终确定车站采用新型有源室分、轨行区采用原系统升级合路的5G覆盖提升方案。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...