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记者从北京市重大项目办和京投所属轨道公司了解到,8月9日下午,“北京轨道交通体验式安全教育培训基地第一分部”正式揭牌。

8月9日,北京轨道交通体验式安全教育培训基地第一分部正式揭牌。(通讯员王普健摄)
该基地占地面积约500平方米,主要设置16项体验项目,包括操作平台倾斜体验、安全鞋撞击体验、AR虚拟灭火体、VR安全体验等。基地采用集中化体验式教育培训模式,能够提升受训人员自身安全素质和能力,将对减少乃至杜绝轨道交通工程中的伤亡事故发挥作用。正式运行后,基地日均可安排350人次接受体验式教育培训。

基地内主要设置16项体验项目,以帮助受训人员提升安全素质和能力。(通讯员王普健摄)
北京市重大项目办安全质量处处长周光辉介绍,轨道交通工程是市级重要交通基础设施工程,同时也是重要民生工程和保障工程。目前北京全市在建轨道交通共计9条线(段),在建总里程235.6公里。建设规模庞大、任务繁重、风险众多,高峰期施工现场将有4万余从业人员同时进行施工作业。北京市重大项目办协调配合多个行政主管部门,加强对企业安全生产工作的监管和指导,督促参建各方认真落实安全生产主体责任,防范重特大事故的发生。
京投所属轨道公司安全质量监察部副部长张瑜表示,此次体验式安全教育培训基地建成投用,是将情景教育融入传统教育并在施工现场集中示范应用的创新举措。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。