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苏州轨交S1线全线洞通 沪苏两地居民明年有望乘地铁往来

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苏州市轨道交通S1线11日实现全线洞通。根据计划,S1线将于2023年开通试运营。届时,苏州与上海两地的居民可乘地铁跨省(市)往来。

苏州轨交S1线于2018年8月获国家发改委批复,当年11月正式开工。这是苏州的首条市域轨道交通线路,也是首条与上海轨道交通线网对接的线路,全长41.25公里,设站28座。

2013年10月,上海轨交11号线开通运营昆山花桥段,终点设于苏州昆山的花桥站,成为中国第一条跨省(市)地铁线路。S1线起于苏州工业园区唯亭站,终点同样设于昆山花桥站,可与上海地铁11号线花桥站换乘。建成运营后,S1线将成为连通沪苏昆三地的重要交通城市走廊。

苏州市副市长施嘉泓在全线洞通仪式上说,S1线的建成,将是沪苏轨道交通的全面“握手”,对实现长三角城市群的协同发展具有深远意义。届时将实现沪苏之间的快速通勤,更加便捷沪苏“双城”的生活。

昆山市轨道交通建设指挥部办公室相关负责人表示,昆山市将致力于打造“站点”与“城市”功能相结合的文化商业公共活力轴。计划在沿线站点合理布局商业综合体、办公楼,构建内联外畅、立体衔接的交通系统。

据了解,S1线正在开展铺轨、机电安装及装修施工,并全面推进系统集成和设备安装、调试等工作。车站土建施工累计完成91.43%,设备系统工程累计完成52.63%。计划今年9月底实现轨通、10月底实现电通,预计明年开通试运营。

编辑:二月