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近日,金建铁路传来建设新进展——项目关键控制性工程——新安江特大桥栈桥工程全面完成,距离通车更近了一步。
新安江特大桥作为金建铁路全线最重要的控制工程,也是最大的重难点工程和标志性工程,对于金建铁路的建设有重要意义,该大桥的完工推动着金建铁路通车脚步向前迈了一大步。
金建铁路是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的重要组成部分。南起金华市,北至建德市,途经金华市婺城区、兰溪市、建德市,线路南接沪昆客专金华站,北接杭黄高铁建德站。
正线全长65.055公里,设计时速250公里/小时,建德市境内30.854公里,全线共分布车站4处,其中新建2处,分别为兰溪东站及建德东站(大洋)。
金建铁路北经杭黄铁路,可连接合福高铁;南经沪昆高铁,可连接金温高铁。
未来的建德,往西可以到黄山,往东可到金华、丽水、温州,往南到衢州、长沙、昆明,往北去杭州、上海、南京,铁路交通将更为便捷。
预计2024年底建成通车,建成后建德至兰溪只要15分钟,至金华只要25分钟。
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