青岛地铁4号线预计将于今年年底开通,为倡导绿色出行,优化地铁公交换乘的出行路线,引导和鼓励更多市民选择公交地铁出行,精准解决市民地铁公交换乘难题,青岛市交通运输局作为行业主管部门,主动担当,积极作为,协调崂山区交通运输局积极推进公交地铁衔接的相关工作。

8月18日上午,市交通运输局公共交通行业专班会同崂山区交通运输局、青岛市自然资源和规划局崂山区规划分局等有关部门对董家下庄站、科苑经七路站、沙子口站等站点进行现场踏勘,研究公交站点的开设事宜。
目前,董家下庄站、科苑经七路站、沙子口站现状轨道站点300米范围内无公交站点,待地铁4号线开通后,市民换乘公交将会非常不便,且地铁站点所在的金龙路及同安路、科苑纬一路等周边现状道路较窄,不具备通行公交车辆条件,为公交站点的设置又增添了难度。
为解决现状问题,下一步,市交通运输局将继续扛牢责任担当,结合张村河两岸城市更新工作,加强跨张村河通道和区域路网完善,满足公交车辆通行要求,锚定目标,从细从实,根据规划、现状等条件适当增设公交首末站,实现公交与轨道的无缝衔接,加快公共交通高质量发展,便捷居民的“最后一公里”出行。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...