8月23日,2022年河北省轨道交通装备行业协会一届二次会议暨河北省轨道交通装备行业峰会在石家庄召开。该活动由河北省轨道交通装备行业协会主办,中车唐山公司、中车石家庄公司承办。

轨道交通装备产业是高端装备制造业,是战略性新兴产业,也是河北重要的支柱产业。近年来,河北轨道交通装备产业规模不断扩大,聚集效应明显提升,配套能力显著提高,创新能力明显增强,已初步形成以高速动车组、城轨列车、磁悬浮车辆、现代有轨电车等高端产品为主,以配套零部件为支撑,以唐山、石家庄、秦皇岛、保定和衡水为聚集区的产业体系,具备了良好的发展基础。
尽管受到国内外疫情影响,但河北轨道交通装备产业仍保持了较好的增长态势。2019年至2021年,全省规上轨道交通装备企业从61家增长到70家,增长率14.8%;主营业务收入从约300亿元增长到330亿元,增长率10%。
活动上,石家庄国祥运输设备有限公司与中车唐山机车车辆有限公司、安平县金龙车辆装备有限公司与中车唐山机车车辆有限公司、石家庄铁道大学与中车石家庄车辆有限公司、耐力股份有限公司与石家庄市轨道交通集团有限责任公司等共签署4个合作协议。
河北省轨道交通装备行业协会提出“齐心共奋进 携手筑未来”的共同倡议。倡议加强产教对接,深化校企合作,助力产业振兴。加强产需对接,不断强链、补链、延链,打造产业合力。加强产融对接,推动产业链、供应链、价值链融合发展,共建产业生态。加强产研对接,提升产业链技术合作水平,增强上下游产品匹配能力,引领行业发展。充分发挥河北轨道交通产业链综合优势,共同打造河北轨道交通千亿级产业集群,助力河北高质量发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)