2022年8月23日,市域(郊)铁路成都至眉山线工程可行性研究报告获得四川省发展和改革委员会批复,标志着成眉线工程将进入全面开工建设阶段。
成眉线主线线路连接成都市天府新区直管区和眉山市区,串联成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区至眉山市区,起于红莲站,与16号线、19号线换乘,止于眉山东站。线路主要沿嘉州路-益州大道南二段-天府大道眉山段-文忠街敷设,呈东北~西南走行。
市域(郊)铁路成都至眉山线工程线路全长约59公里,其中成都范围内长度约19公里,眉山范围内长度约40公里;设计时速160km/h;全线共设红莲站、秦皇寺站、兴隆湖西站、煎茶站、文创城站、视高站、南天府公园站、乐高站、黑龙滩站、岷东新区站、眉山北站、音乐广场站、眉山东站13座车站,其中高架站8座,地下站5座。设高崩村车辆基地1座;眉山北停车场1座、主变电所2座、控制中心1座。
市域(郊)铁路成都至眉山线工程是对接成都市域线网的重要交通基础设施,是眉山与成都同城主通道。建成后将有效缩短成都至眉山的时空距离,促进成眉两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚,强化成都的中心城市带动作用,对提升成都市核心能级,推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。
下一步,成都轨道集团将全力推进市域(郊)铁路成都至眉山线工程后续工作,力争尽快实现项目开工建设,为加强城市基础设施建设、推进城市群交通一体化提供有力保障,为建设美丽宜居公园城市示范区贡献更大力量。
2024年厦门完成公路、铁路、公交场站等交通建设项目投资95亿元,厦金大桥、厦门新机场综合交通中心、新324国道提升改造稳步推进,8.13亿人次畅享厦门公共交通智慧出行、绿色出行。 15天上午,厦门市交通运输局副局长周丹蓉做客厦门市政府网,介绍2024年厦门市交通运输发展情况。 交通码用户数已超470万 据统计,2024年,全市对外交通客运总量为11309.3万人次,同比增长7.97%;其中,铁路5639.6万人次、民航2790.7万人次、公路2435.3万人次、水运443.7万人次。全市公共交通客运总量8.13亿人次,同比增长2.3%;其中,地铁2.67亿人次,快速公交(BRT)0.82亿人次,常规公交4.64亿人次。 2024年,厦门成为全国首个实现一码五场景通乘的城市,并实现了支付宝App上线、全国老年人刷码免费乘车和外籍人士境外手机刷码乘车等功能应用。目前,厦门交通码用户数超过470万,累计使用量近1亿人次。 厦金大桥建设取得突破 厦金大桥(厦门段)项目动工建设至今,已取得多个突破进展。项目主体土建部分五个标段已于2024年1月全线开工建设,岛内观音山通往刘五店航道桥西主塔2497米栈桥顺利合龙,刘五店航道桥东锚碇钢沉井成功着位,东主塔桩基浇筑完成,正式进入水上施工阶段;项目上部钢箱梁部...