云南省交通运输厅消息:8月11日,为争取云南省铁路项目更好地纳入国家中长期铁路网规划,省交通运输厅与中铁二院举行工作会谈。厅长、党组书记马文亮主持会议并讲话;副厅长、党组成员陆雪松,中铁二院董事长、党委书记张敏参加会谈。
会谈中,中铁二院介绍了国家中长期铁路网规划修编情况,以及拟争取纳入规划的云南省铁路项目情况,与会人员围绕云南省铁路规划进行了讨论。
会议强调,一是提高站位、深入研究、密切协作,对请求纳入国家中长期铁路网规划的项目进一步提出有说服力的理由,争取国家更多支持云南铁路建设;二是主动融入国家战略,围绕沿边开放、滇中一体化、大通道大物流大产业建设等重点,谋划铁路项目;三是依托加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心,做好国际大通道和陆海新通道相关研究。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...