轨道交通展消息 备受关注的武汉地铁6号线三期,如今已经停工一年,到底何时复工建设?
近期又有网友在城市留言板咨询:“6号地铁延长线,停工近一年,迟迟没有进展,是否还要建?”
官方回复:“现阶段因经开区建设资金未落实,无法大规模开展施工作业,目前仍处于前期管网迁改阶段。”
6号线三期工程起于博艺路站,经博学路、车城西路,止于6号线一期起点站东风公司站,全长约2.8公里,设车站2座,分别为江汉大学站和博艺路站,其中博艺路站与规划17号线换乘。
6号线三期工程重点服务武汉经开区东风大道以西片区,加强车谷副城与中心城区的快速交通联系。虽只有短短两站路,却能填补博学路沿线、江汉大学区域轨道交通覆盖盲区,缓解此区域交通出行压力,改善区域民生服务短板。
该线路于2022年12月正式开工,总工期为3.5年,预计2026年6月30日通车试运营。
然而2024年以来,不少网友反映地铁6号线三期施工停滞严重,开工一年多也没有明显进展。
官方表示,6号线三期工程属经开区投资建设项目。由于地铁集团与经开区的代建协议尚未签订,导致建设资金无法落实,建设用地无法移交,无法大规模开展施工作业。
直到2024年底,对于6号线三期的复工事宜,官方再次回应:
“该项目的复工准备工作正在有序进行中,由于资金和征拆问题,预计将在2025年正式复工。”
希望6号线三期在今年能够尽快复工。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...