轨道交通展消息 9月1日起,南昌地铁1、2号线延长线安检正式启用集中判图功能,标志着安检“降本增效”优化管理模式落地应用。该系统充分发挥AI辅助识图、集中判图等智能化技术优势,实现了安检工作效率与质量的双重提升。

1号线北延、2号线东延集中判图室,严格按照“高四平三”(即点位客流高峰期配备4名,客流平峰期配备3名)标准配备专业人员,1号线东延集中判图室,遵循“高二平一”模式优化人力布局。同时,1、2号线延长线各站安检点统一采用“高三平二”配置方案,3条延长线较此方案优化后,共可减配安检人员70余人,预计全年可节约人力成本300余万元。
精细化的人员调配策略,既充分发挥了“安防集成平台”智能化安检的技术优势及精细化的安检管理,又保障了各站点安检工作的高效运转,在降低运营成本的同时,进一步筑牢地铁安全防线。
下一步,执法支队将结合各站客流强度,将延长线安检“降本增效”的管理经验嵌入至既有线路,确保“降本增效”目标落到实处,切实提升市民出行的安全感与满意度。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...