轨道交通展消息 9月1日起,南昌地铁1、2号线延长线安检正式启用集中判图功能,标志着安检“降本增效”优化管理模式落地应用。该系统充分发挥AI辅助识图、集中判图等智能化技术优势,实现了安检工作效率与质量的双重提升。

1号线北延、2号线东延集中判图室,严格按照“高四平三”(即点位客流高峰期配备4名,客流平峰期配备3名)标准配备专业人员,1号线东延集中判图室,遵循“高二平一”模式优化人力布局。同时,1、2号线延长线各站安检点统一采用“高三平二”配置方案,3条延长线较此方案优化后,共可减配安检人员70余人,预计全年可节约人力成本300余万元。
精细化的人员调配策略,既充分发挥了“安防集成平台”智能化安检的技术优势及精细化的安检管理,又保障了各站点安检工作的高效运转,在降低运营成本的同时,进一步筑牢地铁安全防线。
下一步,执法支队将结合各站客流强度,将延长线安检“降本增效”的管理经验嵌入至既有线路,确保“降本增效”目标落到实处,切实提升市民出行的安全感与满意度。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。