截至目前,都四轨道交通扶贫项目(阿坝段)完成投资11.92亿元,占全年目标17亿元的70.12%。累计完成隧道17%,桥梁25%。
都四项目是国内首条以齿轨作为运行轨道的轨道交通项目,也是四川省首个山地轨道交通扶贫项目。项目总投资超过200亿元,路线全长123公里,起于都江堰市,经汶川县映秀镇,连接耿达、卧龙、映雪、邓生沟、巴朗山等地,止于小金县四姑娘山镇,串联多个景区,最高设计运行时速达120公里。项目建成后,将把川西北丰富的旅游资源与成都平原连成一体,开创交旅融合发展新模式。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)