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近期,天津各大院校迎来复课复学,为全力助力我市疫情防控工作,市公交集团公务租赁公司开通了点对点、门对门的“定制公交校园专线”,全面保障返津复课学子平安顺利抵达校园。
4月26日4时30分,公务租赁公司8部校园专线车辆早早停放在天津西站,驾驶员们一边对车内及行李舱进行清洁消毒,一边等候学生们到来。6时20分,天津市职业师范大学的学生们陆续到达,车队管理人员协助驾驶员对乘车学生进行测温、查验双码、扫描乘车码等工作,并对学生们携带的行李进行全面消毒后放置在车厢内,同时提示学生们乘车期间佩戴好口罩。乘车学生集合完毕后车辆准时出发,将学生们送至校园。
“疫情好转后学生们迎来复课复学,由于家在外地的居多,学生如何安全顺利返校成了我们面临的最大问题,市公交集团公务租赁公司在确保各项防疫工作的前提下,开通了校园直通车,点对点将学生们送达学校,为返津学子安全健康提供了有力的保障。”天津职业师范大学团委赵老师表示。
据了解,为确保各大院校复课学子安全返校,市公交集团公务租赁公司提前谋划,积极与各大院校沟通交流,并根据学校时间、地点、用车需求量身定制“校园专线”,同时由公司市场运营部专人负责,提前进行实地勘察,明确路线、运营车辆、服务人员及防疫保障措施,为返津学子复学复课提供健康、便捷、安全的出行保障。近日,公务租赁公司先后承接了天津财经大学、天津市职业师范大学等各大院校运送返津学子工作任务,分别由天津站、南站、西站、滨海机场点对点运送学生直达校园。
截至昨天22时30分,市公交集团公务租赁公司共计发车125车次,平安运送天津市职业师范大学返津复课学生共计3500人次顺利抵达校园。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。