
12月1日4时,由中建三局集团有限公司承建的成都轨道交通27号线沙河源站至新桥站左线盾构区间顺利贯通,标志着该盾构区间实现双线贯通的目标。
沙河源站至新桥站左线长761.15米,隧道埋深11.26米至20.76米,于2022年9月16日自沙河源站始发,历时76天顺利贯通。施工中,项目部紧密筹划、精心组织,全过程、全方位参与节点工作,顺利穿越成彭立交桥金丰高架桥桩、九里堤高架匝道桥桩、下穿府河及府河桥(全线唯一一个在富水砂卵石地层中长距离穿越水域掘进的区间,盾构下穿府河施工难度和技术挑战极大)等特大风险源。
据了解,成都地铁27号线一期工程线路北起新都区石佛站,西至青羊区蜀鑫路站,线路全长24.86公里,设车站23座,建成后将加强北部区域与中心城区的交通联系,进一步改善北部沿线居民公共交通出行条件。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...