近日,从四川省经信厅获悉, 《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案 (2024—2027年)》 (以下简称 《行动方案》)正向社会公开征求意见。
《行动方案》提出四川推动氢能全产业链的发展目标,到2027年,四川高端氢能装备性能及关键核心技术取得新突破,基础材料和核心部件自主化水平进一步提高, “制—储—运—加—用”全产业链生态体系更加完备,重点领域实现规模化应用,综合应用成本大幅降低,绿氢成为主要氢源,初步形成覆盖全省的氢源供应保障网络,原始创新能力、技术水平及产业规模均大幅提升,产业综合实力和应用规模进入全国第一梯队。
《行动方案》明确,支持成都平原地区以氢能全产业链高端装备为核心,高水平建设氢能战略性新兴产业集群,重点开展基础材料、关键零部件、系统集成等研发创新及产业化应用。
同时,四川将聚力应用场景牵引,提速规模化应用进程,扩大氢能交通应用。在公交、城际货运、冷链物流、机场专线、城市渣土转运、工程建设、矿山和钢铁等领域进一步扩大氢燃料电池汽车推广应用,配套建设加氢基础设施,并放宽路权。拓展氢能在轨道交通、低空飞行器、船舶、航空航天等领域的示范应用,构建氢能交通应用网络。持续推动 “成渝氢走廊”提质扩容,分批打造 “川藏线” “成德眉资都市圈” “攀西雅成” “成德绵广”“成资自泸” “成遂南达”等绿色氢路。
值得一提的是, 《行动方案》还提出了多项支持措施。在全省范围内放宽氢燃料电池车辆市区通行限制。对安装使用ETC装备的氢能车辆,在四川免除高速公路通行费。
氢能,氢能装备
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...