氢能被称为21世纪最重要的能源革命,是我省十四五规划的先导性未来产业,也是山西确定的首批十大重点产业链之一。7月21日,涉及吕梁市氢能产业链的一系列高质量项目签约、开工、投产。
【现场出像】吕梁台记者 薛琨:我现在是在山西鹏飞氢能智创汽车制造有限公司年产30万辆氢燃料电池汽车制造项目的开工仪式现场,项目的开工标志着吕梁打造千亿级氢能产业基地迈出了坚实的步伐。
7月21日上午,山西省氢能产业链链上企业协作配套签约活动在孝义市举行,省内4家大型氢能产业链企业签署合作协议,未来将强强联手,打造氢能应用现代产业链。签约会上,我省还引进了上海、江苏等6家省外氢能产业龙头企业、配套12类关键产品,共签约了16个项目,总投资263.3亿元,成果丰硕。至此,山西省氢能产业链链上企业数从22家增至30家。
【同期】江苏徐工集团副总经理 刘鹏:山西省可以说拥有全国最物美价廉的氢能源的生产基地,也有我们的应用场景。
【同期】浙江蓝能燃气设备有限公司总经理 陈凡:我们是世界做气体装备的储存和运输的头部企业,(山西)还有专门配套的资金,并且政策非常有针对性。
当天,氢能产业链核企业鹏飞集团,总投资150亿元的年产30万辆氢燃料电池汽车制造项目同时开工奠基,投产后可实现年产值1300亿元。当天,焦炉煤气制氢一期2万吨项目正式投产,标志着全国规模最大、工艺最先进的氢能产业基地正式开始运行。
【同期】山西鹏飞集团董事局主席助理 马小龙:我们与国内8家头部企业签约涉及150亿元的合作项目,有电堆、氢燃料系统,实现了吕梁市高端装备制造企业零的突破。
【同期】省工信厅党组成员、副厅长 闫林:这次签约活动,打响十大重点产业链集聚成链建链行动攻坚战。相信在这一批重大项目的带动下,我省氢能产业链培育一定能够驶上快车道、跑出加速度,为山西省的高质量发展作出新贡献。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...