8月13日,由中铁四局承建的集大铁路二标首榀箱梁成功架设。

集大原高速铁路线路全长290.116公里(其中新建268.5公里)北起乌兰察布站东端,经内蒙古察哈尔右翼前旗、丰镇市西侧进入山西境内,沿二广高速公路西侧经大同市新荣区引入大同南站,设计速度250千米/小时。集大原高铁是区域综合交通基础设施的骨干线,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道呼南高速铁路通道的重要组成部分。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。