2月15日、2月20日,天津市党政代表团、河北省党政代表团先后赴京考察,观看创新成果展。北京市委书记尹力,市委副书记、市长殷勇,市人大常委会主任李秀领等领导参加有关活动,共商京津冀协同发展新愿景。京津冀三地领导共同见证亿华通M180氢燃料电池发动机发布。
M180发动机是亿华通基于最新一代产品平台优势,自主开发的一款燃料电池发动机,可搭载城际客车、城际公交车、牵引车、自卸车等车型。该产品具有大功率、高效率、智能化、动态响应等优势,综合性能达到国内同类产品领先水平。

在大功率方面,M180发动机基于5.4kW/L高功率密度电堆及双堆均匀分配歧管技术,在车辆有限搭载空间下,产品额定功率达180kW,峰值功率达200kW以上。
在高效率方面,M180发动机额定点效率达52%,最高效率达64%以上。
在动态响应方面,M180发动机通过优化膜电极、双极板的流道设计,系统变载速率最高可达100kW/s,国内同级别领先。
为了提高产品智能化水平,M180发动机配套全国最大的企业级燃料电池数据监控平台,具备无线数字通信和远程监测功能。借助车云融合、大数据分析及模型估计、自适应控制及高低频融合阻抗技术,实现了燃料电池发动机的最优控制,进一步提高了系统可靠性,使用寿命超过30000小时。
此外,该产品的环境适应性、维护便利性、安全性也达到了业内领先水平。结合电堆端板加热以及空气饥饿自发热策略,冷启动能力大幅提升,具备无外加热低温自启功能,在-35℃环境下启动时间低于120秒。
此次京津冀三地领导调研氢能产业创新成果,共同见证亿华通新品首发,展示了京津冀协同发展氢能产业的巨大潜力。亿华通将继续创新发展思路、突破关键技术,为京津冀以及全国燃料电池汽车行业发展做出更大贡献。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)