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4月25日,西安公交集团开通社区巴士,开启了“地铁送到站 公交送到家”的出行模式。紧接着,4月28日,西安首条网约公交“捷巴士”将正式运营,为市民推出“互联网+”的出行新模式。市民只需通过微信小程序,就能自主选择乘车时间和地点,享受比普通网约拼车运量更大、费用更低的个性化出行服务。
服务区域:首条网约公交“捷巴士”以地铁4号线为中心辐射周边小区,写字楼,北起东长安街,南至少陵路,设置22个网约站点。涵盖5大住宅区,16个产业园及写字楼,3个地铁站点。营运时间为7:00-20:00 ,配车6部,票价3元。
乘客可在微信小程序中搜索“西安捷巴士”进行下单预约,选择上车地点与目的地,然后进行下单呼叫,系统根据订单信息进行车辆匹配,在网约乘车点之间不定线运行,用最短时间将乘客送达目的地。
“捷巴士”依托百度地图大数据平台,拥有手机预约功能,根据乘客个性化出行需求实时计算最优路径,快速进行公交运力资源动态调配,实现全局效率最优化,增加公共交通可达性,为乘客提供经济、直达、有座、少步行的响应式公交服务。
“捷巴士”的开通,填补了特定区域内的公交线网和运力空白。提升公交运行效率,有效满足乘客多元化出行需求。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...