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8日清晨,一辆载着医护人员、贴有核酸检测流动服务车标识的新能源公交车停靠在成都市第六幼儿园门口,开始了一天的核酸检测服务工作。
车辆刚停下来,志愿者们就开始摆放核酸检测采样流程展板和测温仪、维护检测队伍秩序、进行核酸扫码登记……路过的快递员、外卖小哥、公交驾驶员、出租车师傅、环卫工人等纷纷到此排队进行核酸检测。
成都街头现“核酸检测流动服务公交车”

成都街头现“核酸检测流动服务公交车”。 成都市公交集团供图
“这是新的核酸点位吗?明天还来吗?每天什么时候开始在这里呢?”队伍中有人问道。
“我们是流动的车辆,每天我们会在这几个区域通过流动和扫街的方式为您提供片区内公交流动核酸检测服务,我们在这个片区的服务时间是清晨6点开始。”志愿者们进行解答。
成都街头现“核酸检测流动服务公交车”
完成这里的核酸检测后,公交车又开始“动”起来了,一上午先后停靠蔡桥街道光华里小区、成都市第六幼儿园等五个点位,切实解决了“四保”人员因上班不便回小区做核酸的难题,得到社区和附近保供人员的认可。随后有多个街道主动联系成都公交集团,提出“流动核酸采样车”需求。
成都街头现“核酸检测流动服务公交车”
据悉,根据《成都市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通告》要求,自2022年9月8日0时起,成都继续深入推进社会面清零攻坚行动,分区分级实施社会面管控措施。为助力成都市全员核酸落实到位,成都市公交集团积极对接各区(市)县,按照“一区一策”原则,加强与基层社区的有效对接,疫情防控升级后,市公交集团及时联动青羊区同欣社区、金牛区长庆社区、天府新区高饭店社区、高新区得胜社区和月牙湖社区等5个社区,推出首批试点核酸检测流动服务车。
开行当日,7台流动服务车为34个点位、近6000名保供人员提供核酸检测,切实为“四保”人员提供便利、安全的核酸检测服务。(完)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。