6月14日,《南昌市“十四五”交通运输专项规划》新闻发布会举行。记者从会上获悉,“十四五”期间,南昌将完成昌樟高速二期枫生段扩建、南昌绕城西二环高速等交通项目建设,与此同时,推动地铁1号线北延、1号线东延、2号线东延的建设,力争2025年建成通车。
●到2025年力争国际及地区通航城市突破10个
据介绍,根据南昌“十四五”交通运输专项规划,在高速公路网方面,完成昌樟高速二期枫生段扩建、南昌绕城西二环高速的建设,争取南昌北二环高速、南昌至鄱阳至景德镇高速、南昌至修水高速开工建设,开展南昌至南丰高速、福银高速二通道南昌至庐山(都昌)段、南昌至阳新高速的前期研究,加快形成以南昌为中心的“一环十二射”高速公路网。
在干线公路网方面,推动三清山大道南延对接丰厚公路、320国道向塘至石埠、218省道安义互通至石鼻镇、426省道袁渡至梁西等公路的建设;开展昌高大道、昌抚大道、238国道、105国道改线的前期研究,加快形成“一环十三射”城际干线公路网。在农村公路网方面,力争至2025年,新改建农村公路300公里,实现县道三级及以上公路占比达75%以上,实现行政村通双车道占比达70%以上。
在水运网方面,推动赣江下游尾闾整治工程主支、南支枢纽船闸建设,提升赣江南昌段航道等级,构建高品质水运网。
在航线网方面,加快提升南昌机场航线网络辐射能力,到2025年,力争实现国内通航城市突破80个,国际及地区通航城市突破10个。
●推动开通南昌-高安、南昌-抚州等城际公交
据介绍,“十四五”期间,南昌将加快推进昌北国际机场三期扩建工程,新建T3航站楼等机场设施,推动机场大道(高速公路连接线)、神州路机场南路等道路建设。
在水运枢纽方面,推动姚湾综合码头、龙头岗综合码头二期等6项港口码头项目建设;争取推动赣江南支钱岗货运码头工程等4个项目开工建设;增设国体中心旅游客运港点和秋水广场、九龙湖客运停靠点,做大做强南昌港客运功能。
在铁路枢纽方面,完成高铁东站综合交通枢纽建设,推动南昌站、南昌西站枢纽片区的综合提升治理,推动横岗站、昌北机场站的建设。在公路枢纽方面,推动徐坊、青山公路客运站功能调整,置换为公交枢纽,并进行综合开发。在货运枢纽方面,推动向塘国际综合物流港基础设施和集疏运道路的建设,提升物流服务能力。
推动开通南昌-高安、南昌-抚州等大南昌都市圈城际公交线路;推动开通南昌至共青、虬津、德安等9条定制客运班线,满足多样化的出行需求。
●地铁1号线北延等力争2025年建成通车
大力发展公共交通,推动地铁1号线北延、1号线东延、2号线东延的建设,力争2025年建成通车;推进第三期轨道交通建设规划编制和申报,并力争“十四五”期间获批。持续优化公交线网,推动共计10个公交枢纽站及首末站的建设。推动交通设施设备绿色化,到2025年,基本实现路面旧料“零废弃”,高速公路、普通国省干线公路废旧沥青路面材料循环利用率分别达98%和95%以上。推进新能源、清洁能源车在城市公交、巡游出租车、城市配送等领域应用,推动新能源汽车充换电配套基础设施建设,到2022年底,实现全市高速公路服务区充电桩全覆盖。积极推进一批零碳场站、零碳枢纽、绿色公路等示范工程建设,至2025年,港口和船舶污染物接收、转运、处置率达100%,港口与船舶岸电使用比例达95%以上。
2022年7月4日,宇通客车发布2022年6月份产销数据快报。数据显示,2022年6月,宇通共生产大、中、轻型客车1727辆,同比下降66.77%;共销售各型客车2234辆,同比下降58.29%。2022年1-6月,宇通累计生产各型客车11402辆,累计销售各型客车11567,较去年同期分别下降43.18%和43.82%。 开年以来,新冠肺炎疫情起伏反复,各地疫情防控要求持续收紧,不少地区公共交通、旅游客运、校车服务等相关行业几乎停摆,这让尚未回暖的客车行业再次承压。面对多重不利因素的挑战,作为客车行业龙头企业,宇通客车迎难而上,主动作为,持续为行业注入信心与活力。 2022年1月,由国家电动客车电控与安全工程技术研究中心主办,宇通客车承办的“冰雪挑战 谁与争锋•新能源客车冰雪挑战赛”在内蒙古牙克石举行。这是我国首场纯电动大客车冰雪挑战赛,在-40℃的极寒环境下,宇通客车不畏冰雪、无惧极寒,以“冰雪试炼”充分彰显出宇通客车的顶尖水平。 2022年2月,北京冬奥激战正酣,宇通以氢燃料电池客车领衔上阵,包括高端公商务车T7、纯电动机场摆渡车、高端客旅产品等在内的多款明星车型,共950辆客车,为参会人员出行及赛事的圆满举办保驾护航,以“零故障、零延误、零投诉”的表现获得各方赞誉,...