记者从合肥公交集团获悉，9月7日上午，第四巴士公司开通学生专线，主要解决万科森林城及万科城市之光周边学生上下学通勤问题。本次学生专线包括从观庭、嘉庭、旭庭、万科城市之光等站始发的4条专线16辆车，线路开通连接起了近千名学生家庭与学校之间的“平安上学路”，解决了同学们“上学难”的问题。
据了解，南门小学森林城校区和四十五中森林城校区是走读学校，每天上下学时间段学生通勤出行需求量大。为了让学生安全、便捷、高效通勤上下学，第四巴士公司前期在对学生的出行意向充分调研的基础上，结合实际制定学生公交专线试点方案，首期开通了4条学生专线。
当天搭乘专线的同学纷纷表示体验感好：“爸爸妈妈有时候来不及送我上学，现在这条专线让我能直达学校，非常方便。感觉从家到学校的路不仅变‘短’了还变快了。”现场也有学生家长称：“我们夫妻都要上班，经常顾不上接送孩子，感觉不方便。现在有了这条专线，就很方便了。”
第四巴士公司营运责任人现场表示，后期会将试运营期间统计的客流和营运数据与现场运行情况相结合，制定更加合理的运营计划，满足学生需求。
同时第四巴士公司在线路试运营期间派出了大量党员志愿者，学生家长也自发当起了安全督导员，现场共同维持秩序，确保孩子乘车安全。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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